ЗВЕДЕНА ЗАГАЛЬНА ІНФОРМАЦІЯ ПРО ВИКОНАННЯ ЗАХОДІВ ПРОГРАМИ В РОЗРІЗІ НАПРЯМКІВ, ПРОБЛЕМ ТА ОСР

ОСР: 2.5.10.4. Запроваджено вимоги, згідно з якими всі дорожньо-будівельні роботи плануються з урахуванням результатів інструментальних обстежень

Прогрес виконання заходів станом на 05.01.2025
заходи, виконання яких станом на 30.09.2024
1 1 1 3
6
Виконано Виконується Не виконано Не розпочато
Виконано заходів (повністю та частково) - 1 ( 16.7%)
Завантажити таблицю
№ Назва ОСР Назва заходу Головний виконавець Результати моніторингу (останні) Статус % виконання заходів (повністю та частково) Оцінка досягнення ОСР Середній рівень ОСР
Напрямок 2.5. Будівництво, земельні відносини та інфраструктура
16.7% 1 / 6
0.0%
Проблема 2.5.10. Недосконалість діючих інструментів контролю та недостатня прозорість процесів будівництва, ремонту та експлуатації доріг
16.7% 1 / 6
0.0%
4.1 ОСР 2.5.10.4. Запроваджено вимоги, згідно з якими всі дорожньо-будівельні роботи плануються з урахуванням результатів інструментальних обстежень 2.5.10.4.1 Розроблення та видання наказу Мінінфраструктури про затвердження ДСТУ ХХХХ:20ХХ “Автомобільні дороги. Правила призначення ремонтів”, де закріплені вимоги про планування всіх дорожньо-будівельних робіт з урахуванням результатів інструментальних обстежень Державне підприємство "Український науково-дослідний і навчальний центр проблем стандартизації, сертифікації та якості" Захід виконано вчасно і повністю Виконано
16.7% 1 / 6
0.0%
4.2 2.5.10.4.2 Розроблення проекту наказу Мінінфраструктури про внесення змін до Методики визначення обсягу фінансування, будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг, затвердженої наказом Мінінфраструктури, Мінфіну від 21 вересня 2012 р. № 573/1019, в якому передбачено, що: 1) одним із критеріїв черговості фінансування реконструкції та капітального ремонту автомобільних доріг визначити показники транспортно- експлуатаційного стану (коефіцієнти інтенсивності руху, міцності дорожнього одягу, рівності, зчеплення) та технічний рівень автомобільних доріг загального користування; 2) транспортно- експлуатаційний стан та технічний рівень автомобільних доріг загального користування необхідно встановлювати відповідно до будівельних норм та норм нормативних документів Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України Не розпочато
4.3 2.5.10.4.3 Проведення громадського обговорення та погодження із заінтересованими органами проекту наказу, зазначеного у підпункті 2.5.10.4.2, та забезпечення його доопрацювання (у разі потреби) Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України Не розпочато
4.4 2.5.10.4.4 Видання наказу, зазначеного у підпункті 2.5.10.4.2 Міністерство розвитку громад та територій України Не розпочато
4.5 2.5.10.4.5 Розроблення та впровадженя системи накопичення даних, яка дає змогу в автоматичному режимі здійснювати відбір (пріоритезацію) автомобільних доріг для планування ремонту на основі даних інструментальних обстежень Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України Захід не виконано Не виконано
4.6 2.5.10.4.6 Проведення збору даних за результатами інструментальних обстежень автомобільних доріг, на підставі яких за допомогою системи, зазначеної у підпункті 2.5.10.4.5 здійснюється планування дорожньо-будівельних робіт Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України Прогрес виконання заходу наявний Виконується