Захід
2.5.10.4.2.
Розроблення проекту наказу Мінінфраструктури про внесення змін до Методики визначення обсягу фінансування, будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг, затвердженої наказом Мінінфраструктури, Мінфіну від 21 вересня 2012 р. № 573/1019, в якому передбачено, що:
1) одним із критеріїв черговості фінансування реконструкції та капітального ремонту автомобільних доріг визначити показники транспортно- експлуатаційного стану (коефіцієнти інтенсивності руху, міцності дорожнього одягу, рівності, зчеплення) та технічний рівень автомобільних доріг загального користування;
2) транспортно- експлуатаційний стан та технічний рівень автомобільних доріг загального користування
необхідно встановлювати відповідно до будівельних норм та норм нормативних документів
Статус заходу:
Фактична дата виконання:
31.12.2024
Захід спрямований на досягнення ОСР:
2.5.10.4. Запроваджено вимоги, згідно з якими всі дорожньо-будівельні роботи плануються з урахуванням результатів інструментальних обстежень
Вирішення Проблеми:
2.5.10. Недосконалість діючих інструментів контролю та недостатня прозорість процесів будівництва, ремонту та експлуатації доріг
Строки виконання:
Відповідальні виконавці (органи влади):
Міністерство розвитку громад та територій України
Джерела фінансування:
державний бюджет
Обсяги фінансування (тис. грн.):
у межах встановлених бюджетних призначень на відповідний рік
Показник виконання:
проект наказу розроблено
Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 18 жовтня 2024 р. № 1194 "Про внесення змін до Державної антикорупційної програми на 2023–2025 роки" внесено зміни до змісту заходу.
Стан виконання
Хід/ Результат виконання:
1. На виконання заходу передбаченого п. 2.5.10.4.2. Державної антикорупційної програми на 2023-2025 роки, Державним агентством відновлення та розвитку інфраструктури України повідомлено, що:
Агентство відновлення листом від 24.05.2024 № 2095/1/13-01/04 ініціювало перед Мінрозвитку внесення змін до Методики визначення обсягу фінансування будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг, затвердженої спільним наказом Мінінфраструктури, Мінфіну від 21.09.2012 № 573/1019, зареєстрованої в Мін’юсті від 16.10.2012 за № 1734/22046 (далі – Методика). Листом від 04.06.2024 № 10050/29/10-24 Мінрозвитку надало зауваження щодо змін до Методики. Листом від 23.08.2024 № 2925/5/13-01/04 проєкт наказу з доопрацьованими змінами до Методики надіслано на погодження в установленому порядку до Мінрозвитку. Мінрозвитку погодило проєкт наказу листом від 03.09.2024 № 16333/29/10-24. Листом від 06.09.2024 № 3022/5/13-01/01 Агентство відновлення надіслало вищезазначений проєкт наказу на погодження до Мінфіну. Мінфін листом від 29.10.2024 № 06040-05-5/31226 надав свої зауваження до Методики. Виходячи із наданих Мінфіном зауважень, Агентство відновлення листом від 13.01.2025 № 1/1/13-01/05 направило до Мінфіну відповідні додаткові матеріали, роз’яснення та розрахунки. Так, Агентством відновлення спільно з Мінрозвитку ініційовано та 11.03.2025 проведено відповідну нараду з Мінфіном. За результатами наради Мінфін листом від 20.03.2025 № 06040-05-5/8370 проінформував про необхідність доопрацювання проєкту змін до Методики. За результатами опрацювання вищезазначених зауважень та проведених нарад і обговорень, Агентство відновлення листом від 19.06.2025 № 2272/5/13-01/04 надіслало доопрацьовану редакцію змін до Методики на погодження до Мінрозвитку. Мінрозвитку погодило проєкт змін Методики листом від 25.06.2025 № 15471/29/10-25. Так, Агентство відновлення листом від 30.06.2025 № 2357/1/13-01/01 надіслало погоджений варіант доопрацьованого проекту змін до Методики на розгляд Мінфіну. Мінфін листом від 15.09.2025 № 06040-05-5/26085 надав чергові зауваження та повідомив про неактуальність зазначеної Методики в цілому. Таким чином, 06.10.2025 Агентством відновлення було проведено нараду за участі представників Мінрозвитку, Мінфіну та НАЗК . За результатами наради встановлено, що зміни в Методику вносити не актуально, а тому вирішено виконати альтернативне рішення, розробивши відповідний національний стандарт. У 2025 році розпочалась розробка відповідного національного стандарту (договір Агентства відновлення з ДП "НІРІ" № 124 від 11.12.2025.
2. З огляду на вищевказану інформацію, констатуємо, що захід виконано частково.